
Mobilitat i Seguretat Vial
Codi: 105778Crèdits: 6
| Titulació | Tipus | Curs |
|---|---|---|
| Prevenció i Seguretat Integral | OP | 4 |
Professor/a de contacte
- Nom :
- Alfonso Perona Gomez
- Correu electrònic :
- alfonso.perona@uab.cat
Idiomes dels grups
Podeu consultar aquesta informació al final del document.
Prerequisits
Aquesta asignatura no te prerequisits
Objectius
Conèixer la importància de les persones en la mobilitat diferenciada dels elements de transport.
Conèixer com la mobilitat afecta la seguretat viària de les persones.
Conèixer les tendències internacionals en medi ambient i mobilitat
Conèixer la normativa espanyola de mobilitat sostenible i la seva implicació a l'empresa
Conèixer i diferenciar la normativa que regula els temes de mobilitat i la seguretat viària.
Conèixer la seguretat en el transport.
Conèixer els instruments de planificació de la mobilitat i la seguretat viària, aplicada a l'empresa.
Conèixer les guies del sector i els aspectes pràctics necessaris per implementar un pla de mobilitat i seguretat viària a una empresa
Resultats d'aprenentatge
- Coordinar els recursos propis dels tres grans subsistemes que interactuen al sector de la prevenció i la seguretat: persones, tecnologia i infraestructures.
- Utilitzar la capacitat d'anàlisi i de síntesi per a la resolució de problemes.
- Donar resposta als problemes aplicant el coneixement a la pràctica.
- Que els estudiants sàpiguen aplicar els seus coneixements al seu treball o vocació d'una forma professional i posseeixin les competències que solen demostrar-se per mitjà de l'elaboració i defensa d'arguments i la resolució de problemes dins de la seva àrea d'estudi.
- Que els estudiants tinguin la capacitat de reunir i interpretar dades rellevants (normalment dins de la seva àrea d'estudi) per emetre judicis que incloguin una reflexió sobre temes rellevants d'índole social, científica o ètica.
- Que els estudiants puguin transmetre información idees, problemes i solucions a un públic tan especialitzat com no especialitzat
- Proposar nous mètodes o solucions alternatives fonamentades.
- Analitzar críticament els principis, valors i procediments que regeixen l'exercici de la professió
- Analitzar les desigualtats per raó de sexe/gènere i els biaixos de gènere en l'àmbit de coneixement propi.
- Proposar projectes i accions viables que potenciïn els beneficis socials, econòmics i mediambientals.
- Elaborar propostes de gestió en seguretat i prevenció en una organització.
- Identificar, desenvolupar o adquirir, i mantenir els principals recursos necessaris per donar resposta a les necessitats tàctiques i operatives inherents al sector de la prevenció i la seguretat integral.
- Fer anàlisi d'intervencions preventives en matèria de seguretat, medi ambient, qualitat o responsabilitat social corporativa i extreure'n indicadors de risc.
- Aplicar una visió preventiva a l'àmbit de la seguretat.
- Treballar i aprendre de manera autònoma.
- Comunicar-se i transmetre idees i resultats de forma eficient en l'entorn professional i no expert, tant de forma oral com escrita.
- Fer un ús eficient de les TIC en la comunicació i transmissió d'idees i resultats.
- Analitzar una situació i identificar-ne els punts de millora.
Continguts
CONTINGUTS:
Els continguts de l'assignatura estan agrupats en blocs formatius que es desenvoluparan durant el curs i complementats amb el material que estarà disponible a l'apartat bibliografia o lectures recomanades de l'aula virtual.
1.- EVOLUCIÓ DEL TRANSPORT A LA MOBILITAT.
Concepte de mobilitat. Evolució dels models de mobilitat. La mobilitat a la Unió Europea. Llibre Blanc del Transport. La Mobilitat i la Ciutat, tendències. Efectes de la mobilitat i seguretat viària a l'empresa.
Relació entre mobilitat i prevenció de riscs laborals.
2.- NORMATIVA DE MOBILITAT I SEGURETAT VIAL
Lleis de mobilitat a Europa. Exemple de França.
La llei de mobilitat a Espanya i Catalunya. Conceptes i anàlisi de les normes.
Normativa de trànsit i circulació. Diferències entre delictes i infraccions.
Factors de risc a la circulació. Sinistralitat a Espanya i Europa
Objectius d’Europa en accidents. Visió Zero.
Permisos i llicències de conduir. Certificat d'Aptitud Professional (CAP)
3.- PLANS DE MOBILITAT I SEGURETAT VIAL AL TREBALL
Concepte, objectius. Disseny i implantació.
Estructura d'un pla de mobilitat i seguretat
Guies per fer un Pla de mobilitat al centre de Treball.
IDAE-Decàleg de les "10 regles d'or de la mobilitat a la feina"
Concepte de mobilitat activa. La petjada de carboni.
La seguretat viària a l'empresa. Formació i sensibilització.
Factors psicosocials i fatiga. Riscos en desplaçaments.
Els accidents laborals de Treball (ALT), factors humans i de comportament
Classes i tipus de vehicles i sistemes ADAS
4.- TRANSPORT COL·LECTIU I COMPARTIT
Seguretat en el transport col·lectiu. Casos metro i autobús de Barcelona
La seguretat i genero en el transport col·lectiu.
Situació ferroviària a Espanya. Rodalies com a alternativa
Activitats formatives i Metodologia
| Títol | Hores | ECTS | Resultats d'aprenentatge |
|---|---|---|---|
| Fòrums de debat, resolució de casos pràctics i proves. Tutories i sessions videoconferència | 24 | 0,96 | 3, 4, 5, 7, 8, 9, 11, 13, 16, 17, 18 |
| Resolució de casos pràctics Realització de treballs estudi personal | 110 | 4,4 | 1, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 |
| Avaluació | 4 | 0,16 | 4, 5, 6, 7, 8, 9, 14, 16, 18 |
| Videoconferències amb la participació activa de l'alumnat | 12 | 0,48 | 5, 6, 7, 10, 11 |
LLENGUA DE DOCÈNCA: CASTELLANO
Els cursos on-line requereixen un elevat treball individual i lectura del manual i documents que es facilitin com a bibliografia recomanada i que aquesta preparació ha de conduir a una reflexió individual sobre els aspectes generals de mobilitat i seguretat viària i com plasmar en una realitat concreta, com són els plans de mobilitat i seguretat vial en l'empresa.
Per tant, la lectura de la manual i la resta de documents és primordial, per poder plantejar dubtes i la intervenció en els possibles fòrums que es realitzen, així com participació activa en les activitats presencials mitjançant Teams que es realitzin durant el curs.
Aquesta assignatura vol cobrir els coneixements generals sobre temes ambientals i accidents de trànsit i com té una incidència pràctica en la realitat de les empreses.
Per aconseguir l'objectiu final que és la realització i implementació d'una mobilitat sostenible i segura per mitjà d'un pla d'acció és important tenir una àmplia visió dels conceptes de mobilitat i les seves tendències de futur, així com els efectes que els canvis socials, legals i ambientals creen en la realitat de les empreses.
Avaluació
Activitats d'avaluació continuada
| Títol | Pes | Hores | ECTS | Resultats d'aprenentatge |
|---|---|---|---|---|
| PEC's - Realitzar un esquema de pla mobilitat i treballs relacionats amb el contingut assignatura | 50% | 0 | 0 | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 |
| Prova teòrica final evaluació continua | 50% | 0 | 0 | 2, 3, 7, 9, 14, 15, 16, 18 |
- Per causes sobrevingudes que impedissin el desenvolupament normal de l'assignatura, el professorat podrà modificar el sistema d'avaluació de l'assignatura.
AVALUACIÓ CONTINUADA
El sistema d'avaluació consistirà en l'elaboració i el lliurament dels treballs. També cal fer un examen escrit al final del curs. Els treballs de l’assignatura han de tenir una nota de 2,5 per poder sumar a l’avaluació continuada.
La nota per aprovar l’avaluació continuada serà el resultat de suma de l’avaluació o examen teòric més els treballs. Per aprovar l’avaluació continuada aquesta mitjana ha de ser 5 o superior.
El treball de realitzar un Esquema de pla de mobilitat i seguretat viària a l'empresa és un treball individual i que és un dels objectius bàsics de l'assignatura i d'avaluació continuada de l'assignatura.
A l'examen final, només es podrà assistir a classe amb bolígraf, ploma o element d'escriptura i DNI. No es permetrà l'accés amb telèfons, tauletes, ordinador portàtil, ni rellotges intel·ligents, ni cap altre element tecnològic.
EXAMEN DE RECUPERACIÓ
L'alumne que no superi l'assignatura, que no arribi a 5 (total) de 10, d'acord amb els criteris establerts als dos apartats anteriors, es podrà presentar a un examen final sempre que l'alumne s'hagi avaluat en un conjunt d'activitats, el pes de les quals equivalgui a un mínim de dues terceres parts de la qualificació total de l'assignatura.
Si no ha estat avaluat d’aquestes dues terceres parts per no haver-se presentat a les proves obtindrà una qualificació de No Presentat, sense que tingui la possibilitat de presentar-se a l’examen final de recuperació.
En cas de superar-se l'examen final l'assignatura quedarà aprovada amb un 5 com a màxim, independentment de la nota obtinguda a l'examen.
ALUMNES SUSPESOS CURSOS ANTERIORS:
Els repetidors d’aquesta assignatura han de seguir els criteris establerts en aquesta guia per superar l’assignatura.
AVALUACIÓ ÚNICA
AQUESTA ASSIGNATURA NO PREVEU EL SISTEMA D'AVALUACIÓ ÚNICA.
CANVI DE DATA D'UNA PROVA O EXAMEN
L'alumnat que necessiti canviar una data d'avaluació ha de presentar la petició emplenant el document que es troba a l'espai Moodle de Tutorització EPSI.
Un cop emplenat el document s'ha d'enviar al professorat de l'assignatura i a la coordinació del Grau.
REVISIÓ
En el moment de realització de cada activitat avaluativa, el professorat informarà l’alumnat dels mecanismes de revisió de les qualificacions.
ALTRES CONSIDERACIONS
Sense perjudici d'altres mesures disciplinàries que s'estimin oportunes, i d'acord amb la normativa acadèmica vigent, en cas que l'estudiant faci qualsevol irregularitat que pugui conduir a una variació significativa de la qualificació d'un acte d'avaluació, es qualificarà amb un 0 aquest acte d'avaluació, independentment del procés disciplinari que es pugui instruir. en cas que es produeixin diverses irregularitats als actes d'avaluació d'una mateixa assignatura, la qualificació final d'aquesta assignatura serà 0”.
Si concorren circumstàncies sobrevingudes que impedeixin el desenvolupament normal de l’assignatura, el professorat podrà modificar tant la metodologia com l’avaluació de l’assignatura. Si durant la correcció es tenen indicis que una activitat o un treball s'han realitzat amb respostes assistides per intel·ligència artificial, el/la docent podrà complementar l'activitat amb una entrevista personal per corroborar l'autoria del text.
Per a aquesta assignatura, es permet l'ús de tecnologies d'intel·ligència artificial (IA) exclusivament en tasques de suport, com ara la cerca bibliogràfica o d'informació, la correcció de textos o les traduccions. L'estudiant haurà d'identificar clarament quines parts han estat generades amb aquesta tecnologia, especificar les eines utilitzades i incloure una reflexió crítica sobre com han influït en el procés i el resultat final de l'activitat. La no transparència de l'ús de la IA en aquesta activitat avaluable es considera manca d'honestedat acadèmica i pot comportar una penalització parcial o total a la nota de l'activitat, o sancions majors en casos de gravetat.
Bibliografia
A l'inici del curs i durant el desenvolupament del mateix, es facilitarà un document en PDF que es considera manual o referència de l'assignatura i estarà disponible a l'Aula virtual, així com la resta de la bibliografia bàsica del curs, a més de les lectures que es facilitessin haurà de complementar-se amb les guies de referència que també es facilitaran a l'aula virtual de l'assignatura.
Programari
Aquesta assignatura utilitzarà el programari bàsic del paquet d'office 365
Grups i idiomes de l'assignatura
La informació proporcionada és provisional fins al 30 de novembre. A partir d'aquesta data, podreu consultar l'idioma de cada grup a través d'aquest enllaç. Per accedir a la informació, caldrà introduir el CODI de l'assignatura
| Tipus de docència | Grup | Idioma | Semestre | Torn |
|---|---|---|---|---|
| (TE) Teoria | 1 | Espanyol | primer quadrimestre | tarda |